Tysklands Maut-vejafgifter stiger

Tysklands Maut-vejafgifter stiger i 2023

Fra den 1. december 2023 vil det blive dyrere at køre lastbiler med en totalvægt over 7,5 tons på de tyske veje.

Dette skyldes en forhøjelse af Maut-vejafgiften, som er en fast statslig vejafgift for lastbiler i Tyskland. Den tyske forbundsregering har truffet denne beslutning som følge af de nye tyske regler for CO2-udledning relateret til transport.

Hvordan afgiften præcist vil stige, afhænger af forskellige faktorer, såsom CO2-emissionsklasse, vægt, antal aksler og forureningsklasse på den enkelte lastbil.

Hvordan påvirker dette dine fragtomkostninger?

Dine transportører har ingen indflydelse på Maut-vejafgiften eller dens stigning. Hvis du derfor kører med vejtransport i Tyskland, vil du derfor kunne mærke denne stigning i dine fragtomkostninger.

Elektriske lastbiler og lastbiler med totalvægt ned til 3,5 tons

Emissionsfri lastbiler vil være undtaget fra Maut-vejafgiften indtil udgangen af 2025. Dette er en del af Tysklands bestræbelser på at fremme overgangen til el-lastbiler og reducere CO2-udledningen i transportsektoren.

Fra den 1. juli 2024 vil Maut-vejafgiften også begynde at påvirke lastbiler med en totalvægt på ned til 3,5 tons.

Effekten af stigningen

Vi har beregnet den gennemsnitlige effekt af de nye Maut-rater, til at være 6,3%.

Transportører har forskellige prismodeller, herunder minimums- og maksimumspriser samt priser pr. 100 kg. Nogle enkle har også lavet en procentstigning på nettofragten.

Som fragtkøber skal du være opmærksom på transportørers beregning af olietillæg til Maut-gebyret.

Transportørernes minimums- og maksimumpriser varierer fra 15 kr til 45 kr. Her kan forskellene have betydelig indflydelse på forsendelsesomkostninger, især for forsendelser med en halvpalle.